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由于強(qiáng)夯設(shè)備體積大，操作復(fù)雜，在施工過程中要注意很多事情，以避免未知的危險(xiǎn)。強(qiáng)夯工程開始前，必須確保機(jī)械周圍沒有障礙物和人員，以免造成人員和財(cái)產(chǎn)損失。下面也不應(yīng)該有電線、電纜和管道改變強(qiáng)夯機(jī)的前進(jìn)或后退方向，等待滾輪停止。嚴(yán)禁使用換向離合器制動(dòng)。運(yùn)行期間不要維修或加油。當(dāng)需要修理機(jī)器底部時(shí)，關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)，用制動(dòng)器制動(dòng)機(jī)器并將其楔入滾輪。新建道路施工應(yīng)從中間向兩側(cè)向中間進(jìn)行，距離路基邊緣至少0.5m。上坡時(shí)，應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行變速。下坡時(shí)兩人或兩人以上同時(shí)脫檔工作時(shí)，前后距離不得小于3m。你不允許在坡道上成列行駛。
當(dāng)強(qiáng)夯機(jī)距離施工現(xiàn)場較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)采用汽車或平板拖車裝運(yùn)，不得用其他車輛拖拉運(yùn)輸。作業(yè)后，強(qiáng)夯機(jī)應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方并制動(dòng)。不要停在土路的邊緣和斜坡上，也不要停在妨礙交通的地方。嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí)，應(yīng)使用木板滾輪升起地面。

強(qiáng)夯施工已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。

如果誤差較小，可以在分析其攻擊原因表揚(yáng)的基礎(chǔ)上作為一種有用的方法，這樣可以處理反對意見，繼續(xù)執(zhí)行原方案；如果誤差較大，通過努力無法按原計(jì)劃完成，則需要調(diào)整計(jì)劃，即適當(dāng)延長工期或改變施工速度。
強(qiáng)夯施工已廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、核電站、大工業(yè)區(qū)、港河口等地基加固工程。優(yōu)點(diǎn)：工期短，效果好，成本低。通過多年的實(shí)踐和強(qiáng)夯設(shè)備的更新，強(qiáng)夯施工已廣泛應(yīng)用于高速公路和鐵路、機(jī)場、核電站、大工業(yè)區(qū)和港河口等地基加固工程。
此外，高填方地基、高含水量地基、港河口圍墾地基、海水圍墾地基等相對雜亂的地質(zhì)也有成功的施工實(shí)例。強(qiáng)夯法適用于處理低飽和度、粘性的碎石土，砂土，粉土土，濕陷性黃土土，平原土及雜土強(qiáng)夯施工進(jìn)度檢查方法：工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施后，應(yīng)及時(shí)跟蹤收集工程實(shí)踐的開展情況，包括開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、邏輯關(guān)系、工程量及其他事物的作業(yè)量、作業(yè)時(shí)差的使用情況等。以便了解施工過程中影響進(jìn)度的潛在問題，從而預(yù)防和避免錯(cuò)誤并及時(shí)糾正表揚(yáng)。